Yük Güvenliği Lojistik Günümüzde teknolojinin gelişmesi, endüstrinin ihtiyaçlarının artması ve globalleşen ticaretle birlikte büyüyen lojistik sektörü, karayolu, deniz, tren ve havayolu ulaşım araçlarıyla birlikte yapılmaktadır. Özellikle kısa ve orta mesafelerde yükün hızlı, esnek ve daha ucuz bir şekilde taşınıyor olması nedeniyle karayolu taşımacılığı diğerlerine göre daha çok tercih edilmektedir. Yüklerin güvenli ve çevre dostu yöntemlerle varacağı noktaya ulaşması çok büyük önem arz etmektedir.
Yük güvenliği lojistik konularında kriterlere uyulmaması nedeniyle çok sayıda kazanın yaşandığını , can ve mal kayıplarının olduğunu görüyoruz. Avrupa da yapılan araştırmalar da lojistik esnasında yaşanan kazaların %25’inin yükün güvensizliğinden kaynaklandığı tespit edilmiştir.
Karayolunda yük taşımacılığının güvenli yapılmasıyla ilgili gereklilikleri Uluslarası mevzuatlar kapsamında inceliyor ve belgelendiriyoruz..
Uluslarası mevzuatları incelediğimizde, yük taşıyan ağır ticari araçlarda dikkat edilecek en önemli konuları aşağıdaki gibi sıralayabiliriz.
– Teknik kapasiteye uygun yükleme
– Yükün araç üzerinde doğru şekilde konumlandırılması
– Uygun sabitleme
– Taşınacak yüke göre uygun araç seçimi
| Standart | Konusu |
|---|---|
| EN 12642 | Araç Yapısının Dayanımı (Code XL) |
| EN 12641 (12641-1,12641-2) |
Brandalar (Tarpaulins) ve Genel Gereksinimleri |
| EN 12640 | Bağlantı Noktaları (Lashing Points) |
| EN 283 | Değiştirilebilir Kasalar (Swap Bodies) için Test Gereklilikleri |
| IRS 50592 (UIC 592) | ITU’ların Vagonlarda Taşınması için Gereksinimler |
| IRS 50596-5 (UIC 596-5) |
Treylerlerin Vagonlarda Taşınması için Gereksinimler |
| EUMOS 40511 | Direkler – Destekler |
| ISO 1496 Serisi | ISO Konteynerler |
| ISO 1161 | ISO Konteynerler için Köşe Bağlantıları |
| ADR Kapsamında Madde 6.8.2.1.2 | ADR Konteyner Kilit Testleri |